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产品组合

灯光域控制器

从分布式电子电气（E/E）架构到车辆集中式E/E架构

从单个电子控制单元（ECU）到集中的域控制单元（DCU），在迈向云计算的过程中，马瑞利车灯与感知事业部通过下一代车灯ECU支持这一重大转型。我们提供定制的可扩展解决方案，包括将硬件和软件分离到不同域的选项。
灯光域控制器的先进理念
如今，专用车灯控制功能已成为马瑞利车灯控制器的一部分。
我们下一个目标是将前灯、后灯和座舱内部照明控制集中到一个域中。

相关产品

车灯 / ADAS技术

传感器集成：Smart corner

为了克服集成ADAS和自动驾驶所需传感器并同时保持风格完整性的挑战，马瑞利开发了Smart Corner。

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车灯 / 车灯电子系统

ECU Portfolio

Marelli lighting ECU portfolio includes projection and reflection systems and various LED technologies that range from basic to high-resolution Adaptive Driving Beam (ADB).

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车灯 / ADAS技术

传感器开发：激光雷达 

激光雷达开发和传感器集成标志着马瑞利发展的自然进步。

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车灯 / 车灯电子系统

软件即产品（SaaP）

随着车灯功能越来越独立于专用ECU，我们的“软件即产品”（SaaP）变得越来越重要。

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车灯 / 尾灯

全LED尾灯

外部车灯在车辆造型中起着决定性作用，并提供令人印象深刻的品牌标志。

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车灯 / 尾灯

OLED技术

OLED技术提供通过非常薄的光表面实现极其均匀的亮度并可以延伸出其他光效。

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车灯 / 尾灯

Folia-LED技术

Folia-LED提供了效率、均匀性和普通技术的完美结合。

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车灯 / 前照灯

h-Digi

荣获PACE奖的模组：第一代130万像素高分辨率投射系统，已预装在量产车型上

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车灯 / 前照灯

h-Digi microLED

紧凑、节能且注重成本：第二代高分辨率投射系统，具有2万到4万像素，专为量产市场而设计，首批量产于2023年。

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车灯 / 前照灯

84像素PHB

3排84像素的多功能模组，可创建各种灯光图形

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车灯 / 前照灯

e-Light 9.0 ADB

独立双光ADB LED模组，具有12至18个分区，可提供高达1000流明的高性能近光灯（LB）

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车灯 / ADAS技术

Placeholder

To overcome the challenge of integrating the required sensors for ADAS and autonomous driving while preserving stylistic integrity, Marelli has developed Smart Corner.

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车灯 / 前照灯

m-Light

ADB LED模组有12至36个分区，分布在1行或2行，可实现更高的性能，专为与单独的近光灯模组配对设计

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车灯 / 前照灯

d-Light

该模组专为纤细大灯设计。

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车灯 / 前照灯

k-Light

轻量紧凑的投影模组，具有高度标准化水平，提供多种性能和设计选择

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车灯 / 前照灯

f-Lux

紧凑且可扩展的标准模组，允许在前照灯中经济高效地部署LED

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车灯 / 前照灯

Standard LED light modules

Our portfolio of standard light modules offers multiple possible solutions and plenty of combinations to be deployed in headlamps.

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